全力聚焦转型升级的长城汽车,已经开始收获积极的市场反馈。12月7日,长城汽车发布2020年11月销量数据,数据显示,今年11月,长城汽车持续高涨,共销售新车14.5万辆,同比增长高达26%,环比增长比例亦达到7%。而在今年1-11月,长城汽车累计销量则突破了96万辆。
距离2020年收官还有1个月的时间,长城汽车销量就已逼近百万辆大关,并且实现了同比高达26%的增长幅度,在2020年这个极其特殊的年份,汽车市场持续频繁遇冷,持续走低,相比之下, 更可以看到长城汽车的综合竞争力之强。
常胜将军、新款热卖 长城汽车旗下个个是黑马
看了长城汽车11月的产销数据你会发现,长城汽车旗下几乎每一个品牌、每一款车型都是“黑马”。尤其是同比增长高达415%的欧拉品牌,和连续90个月称霸SUV市场销量桂冠之位的哈弗H6,更将长城汽车领跑市场的霸气展露无遗。
在国民神车哈弗H6阵营中,作为“新生力量”的第三代哈弗H6,自上市以来就势不可挡。今年11月,第三代哈弗H6共销售2.28万辆,环比增长幅度高达10%,作为一款刚刚上市不久的新车型,第三代哈弗H6与第二代“师兄”一起合力猛攻,进一步引爆了SUV市场潜力,“国民神车”势能也开始了新一轮爆发期。
与此同时,连月来持续火热的欧拉品牌,不仅让人们看到了长城汽车的另一面,更以同比高达四倍的爆发式增长入驻长城汽车的销量支柱阵营——今年11月,欧拉品牌销售新车1.15万辆,同比暴增415%,环比增长45%,实现9连涨,稳居新能源行业第一阵营。
在欧拉品牌阵营中,欧拉黑猫是当之无愧的主力选手,11月销售9463辆,同比涨幅高达373%,环比大涨51%。而有“新世代智美潮跑”之称的欧拉好猫,也以补贴后10.39万-14.39万元的售价,助力欧拉品牌突破了价格天花板,成为带动欧拉品牌持续向上的新力量。
玩转年轻化 长城汽车占领“Z世代”市场
从欧拉品牌和哈弗大狗上,我们看到了长城汽车专注年轻化的新生命力。11月24日,在以“做时间的对手”为主题的长城欧拉好猫上市发布会上,“欧拉四连问”开启了中国车企创意发布会的新模式。不难看出,软萌可爱的外观设计之外,创新营销也让欧拉品牌更加贴近受众人群。
同样玩转年轻市场的还有哈弗大狗。如果说,欧拉品牌是长城汽车进军新能源领域的“先锋官”,那么哈弗大狗则是长城汽车占领“Z世代”市场的前瞻力量。从用户养成到粉丝培育,3/4刻度座驾的哈弗大狗,始终走在同级车型前面。
一直以来持续火热的哈弗大狗,在今年11月,更是搭伙了《中国新说唱2020》总冠军李佳隆出任潮创主理人,两大潮流CP聚首广州,共同“制躁”,发布大狗首支单曲《Big Dog》,成立“哈狗邦”,进一步丰富大狗建立的潮玩文化。
与此同时,大狗厂牌再添朝野新宠,哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版,预售价格16.19万元,凭借对潮玩新旅伴真定义的诠释,哈弗大狗11月销售8,555辆,环比增长22%,爆款潜质也得到了完美呈现。
一系列精准抓住年轻人喜好和需求的举措,让欧拉品牌和哈弗大狗在年轻一代群体中持续圈粉。在更为激烈的未来市场竞争中,谁抓住了年轻一代,谁就是未来赢家,长城汽车显然走在了正确的路上。
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