中国品牌 “出海”新篇 长城汽车市值一路突破3200亿元

要成为一家科技公司必备条件有很多,要证明自己已经成为了一家具有潜力的科技公司的方法却十分简单——看市值。众所周知,A股市场中吃香的板块除了“喝酒吃药”,就要数科技类型的股票最受追捧了。

最近一段时间,长城汽车提出“全面转型全球科技出行公司”,股价竟然应声上涨了整整300%,从去年底的806亿元一路飙升至3200亿元。显然,投资者们已经对长城汽车的转型规划给予了最直白的认证,而这份认可又是出于哪些考虑,或许以下几点原因可以让你略知一二。

首先,是出色的业务能力。对于一家汽车公司来说,销量就是最重要的评判标准。今年前11个月,长城汽车累计销量达96.15万辆,已完成全年销量目标的94%,全年有望超额完成目标。随着2021年的到来,长城汽车将快速投放第三代平台体系产品,强劲新品周期将有力拉动销量、业绩、整体经营状态更上一个台阶。

其次,是强大的发展潜力。长城汽车今年以来推出了不少新品,也都在市场上取得了热烈的反响。在这些新品的背后,是“以用户为中心”的全面转型。“我们的消费者中,有很多不懂汽车专业知识,看不懂汽车技术参数的人,那他们买车买的是什么?是一种直觉,是品牌和产品给他们的感受。”在长城汽车副总裁傅小康看来,长城汽车的成功不仅仅是技术投入、研发创新这么简单,更重要的是以用户思维出发,将用户真正需要的产品带给他们。

为了更好的贯彻这一目标,长城汽车开始了由内而外的全方位组织变革。实现了“两个打通”:以用户为中心,打通品牌、商企、研发,打通各个作战单元,建立了产品数字化中心和企业数字化中心,成立业界第一个产品经理中心,第一个用户评价中心,并建立了产品、用户全生命周期管理体系。

其次,长城汽车还建立“一车一品牌一公司”,将每一款车、每一个品牌集成为一个“创业公司”,使品牌营销贯穿产品全生命周期,让听得见炮火的人去决策。我们建立轮值总裁模式,进行内部称谓“去总化”,提高工作效率,营造轻松的工作氛围。

不先改变自己,就无法改变市场、引领消费。深谙此道的长城汽车在三十周年之际来了一场所有人都意想不到的“大转型”,而无论是暴涨的市值还是日益提高的销量和美誉度,都在侧面证明着其已经找到了一条最适合自己的路。